Util

Numerele germane cu banda galbena (pe 3-5 zile) NU sunt numere de export, ci numere de tranzit. Asta inseamna ca NU POT FI FOLOSITE dpdv legal decat in interiorul Germaniei, indiferent daca la emiterea lor se furnizeaza si Carte Verde.
Asadar, pentru importul unui autoturism din Germania raman 2 variante:
* platforma
* numere cu banda rosie (2 saptamani – 6 luni). Aceste numere necesita TUV valabil pe toata durata valabilitatii lor, precum si achitarea impozitului pe masina perioadei aferente. Acest impozit se achita la Sparkasse.

Numerele de export Olandeze (140 € pt 15 zile – APK valabil obligatoriu) sunt valabile, la fel si cele Daneze (border plates – 15 € / zi)

Politia ungara va amenda conducatorul masinii cu numere galbene cu 50.000 forinti si confiscarea placutelor de inmatriculare.

Up to speed.

Asadar, China ne “ameninta” cu o noua marca auto.
Qoros pe numele ei, reprezinta divizia de lux al producatorului Chery.
Pana acum, aceste 2 nume sunt chineza pentru noi.
Nimic interesant, doar un alt producator din pleiada de marci aparute in ultimii ani in Tara Soarelui-Rasare. Un mic amanunt mi-a starnit interesul: Qoros are foarte multi angajati fosti ingineri la Saab.
Acest simplu si mic detaliu ma face sa consider ca, dintre toate marcile chinezesti care si-au incercat norocul in Europa( Brilliance, BYD, Great Wall, Geely etc., Qoros are cea mai mare sansa de reusita.
Daca acesti ingineri vor fi lasati sa isi faca treaba cum stiu ei mai bine, chinezii vor depasi un handicap major, ce le-a frant aripile pana acum: siguranta.
Cu totii ne aducem aminte de sesiunile de crash test ale masinilor chinezesti, sesiuni terminate cu rasete inclusiv din partea oficialilor marcilor respective (sunt convins).
Asadar, In perioada urmatoare fiti cu ochii pe aceasta marca. S-ar putea sa avem o surpriza placuta si sa castigam inca un producator decent in Europa.

In alta ordine de idei, si Saab isi revine pas cu pas, anul asta se spera repornirea productiei 9-3, se fac angajari, in ultima vreme s-au purtat discutii cu furnizorii si fostii dealeri si avem multe semne pozitive.
Om trai si-om vedea.

PS. Ca sa parafrazez un coleg pe o discutie online pe tema Qoros: “Qoros daca nu va aduce un model ieftin si bun, va fi neglijat si respins”. Asta asa e.